汽车发动机的故障灯亮了怎么办？经过邦臣班车租赁公司小编近期的研究下面就告诉小伙伴们此故障问题的研究思路与解决方法。

针对汽车发动机的故障灯亮了的问题诊断流程如下所示：

①判断故障码为P0171-00、P0174-00、P2610-64、P1235、P0231。

②连接SDD读取数据流判断为混合气过稀导致发动机故障灯点亮。建议客户对车辆进行进气道及喷油嘴拆洗密封。但一些司机师傅们表示说，车辆在80000km保养时已进行过节气门和进气道的清洗及配套的保养，只不过当时对进气道是免拆洗的。

③客户同意对进气道拆洗密封但不清洗喷油嘴的维修方案。进行进气道拆洗密封后，清除故障码试车（路试约10km），故障码未再出现。

④客户反映第二天发动机故障灯就亮了。读取故障码仍显示为混合气过稀，调取数据流发现长期燃油调整数值比维修前还要高（约18.7%左右）。

⑤对喷油嘴进行了拆洗。对进气系统外围进行检查，当检查到进气歧管后端的一个较细的硬真空管时不小心把管给弄断了。查此真空管是为二次空气喷射（AIR）控制阀提供真空使用，同时还与燃油压力传感器相连接。

⑥当小心地将该管拆下维修时，又弄断了一截。该管如此老化发脆，会不会原来就有断裂处？在对该管靠近发动机处检查时果然发现一个断裂点。

⑦查该管国内没有配件，用替代管接好后，读数据流已达到正常状态。客户同意先使用该替代管。在对该管重新布置后（远离发动机固定，避免受热），故障问题便被解决了。

邦臣班车租赁公司针对汽车发动机的故障灯亮了的问题进行以下原因分析：

外围真空管的断裂漏气造成长期燃油调整值过高点亮了发动机故障灯，同时由于该真空管与燃油压力传感器相连，所以其漏气还报出了燃油系统的相关故障码。但是由于刚接车时没有对外围管路仔细检查和对各个故障码进行透彻分析，使维修走了不少的弯路。

最后就得出了改故障问题的解决处理方法就是更换发动机的真空管。