返回列表日期:2019-11-19阅读:1292
上海邦臣大巴租赁公司小编今天要为大家解决的汽车驾驶问题是大众迈腾无法启动怎么办,具体的详情解决思路与方案如下:
(1)故障问题的表现:
打开点火开关,仪表没有任何反应,指示灯灭了车辆不能启动。
(2)故障问题的诊断过程:
车辆抛锚后需要将车辆救援回服务站后进行检查,因为打开点火开关后仪表没有任何反应,无法连接VAS5051。检查蓄电池电压正常,保险丝SC16、SC14及其他相关保险丝均正常,点火钥匙也很正常。应急连接端子15的供电断电器J329后,VAS5051可正常连接,检查各系统正常不存在故障码。
邦臣大巴租赁公司的相关维修人员在对车辆进行进一步检查后确认J764损坏,理由是当打开点火开关后,J764的端子T1OK/6没有正电压输出,而当人为给该线供给一个正电压时,仪表数据正常。那么这样是否就可以确定是J764损坏了呢?答案显然是NO。因为当防盗系统没有识别到正常的点火钥匙,没有解除防盗时,J764也不会输出正电压。询问服务站人员有否检查过E415中S触点的状态,确认防盗系统正常解除是否在插入钥匙后,回答是没有进行该两点检查。用VAS5051不能读取S触点的状态,询问经销商发现VAS5051使用的是7.0版本程序,在对VAS5051升级后,用引导功能查看S触点的状态,结果发现钥匙的进出S触点都是断开的,显然是E415中的S触点出现了故障。
(3)引发故障的原因分析:
大巴租赁公司认为首先我们应该先要了解一下迈腾的防盗系统,防盗器的释放过程如下。
①30正电压经SC16保险供给E415的3号针脚。
②当钥匙插入时,E415中的P触点断开(T16f/15),S触点接合(T16f/16)供电给J527的T20d/12。
③J527接收到该信号后,判定有钥匙插入,发送舒适总线唤醒信号和S触点已接合信号给J393。
④J393通过串行数据总线到J764的针脚2唤醒J764。
⑤J764读取E415中读写线圈D1的数据并通过串行数据总线传递到J393进行钥匙的合法性识别,当判定钥匙为合法钥匙时,J393输出正电压到J764的10号针脚,锁止电机N376解锁。
⑥J764从6号针脚输出正电压到E415的T16/8,然后从E415输出到J519和J527的相应针脚接通15正电压和50正电压。防盗系统解除后车辆就可以正常启动了。
不难发现E415中的S触点闭合就是防盗系统的解除,这是车辆正常工作的首要前提,只有当S触点闭合时,车辆认为有钥匙插入,才会进行下面的一系列判别过程。当S触点不能正常闭合时,车辆认为没有钥匙插入,因此再后面的所有工作行为就都不会再进行了,15正电压和50正电压不能被接通,当然也就不能正常启动了。
(4)故障处理:更换点火开关E415后问题解决。