邦臣上海班车租赁公司小编下面要与大家一起研究探讨的车辆驾驶问题是大众捷达不着车怎么办？

（1）故障问题的检查：

①发动机既没有高压电，喷油嘴也没有直接喷油，点火和喷油嘴供电正常。

②启动车辆的同时，油泵继电器频繁地吸合断开，车辆无一点着车迹象。

③启动时，仪表上的发动机转速表有波动，同时车速表也偶尔指到“40”“60”“100”等。

④该车拔掉霍尔传感器G40后，启动车辆无故障码产生。

（2）曾经做过的问题维修：

①更换了发动机控制单元、防盗器控制单元、发动机转速传感器（G28）和霍尔传感器（G40）。

②更换过点火开关底座、主继电器、油泵继电器。

③拆下油底壳检查G28脉冲信号发生转子，检查G28与脉冲信号发生转子间隙，并且测量G28波形也正常。

④检查处理各接地点，经过打磨后再重新安装。

（3）上海班车租赁公司小编针对此问题得出的诊断问题步骤如下：

用VAS5051B读取发动机和防盗器控制单元的故障码：在01-发动机控制单元内显示发动控制单元锁死；在25-防盗器控制单元内显示防盗钥匙超过上限。于是重新检查并匹配点火钥匙，匹配过程中发现在防盗器控制单元内被设置成匹配10把点火钥匙（最多8把），成功进行匹配后，在01-发动机控制单元和25-防盗器控制单元内的故障码不再出现，但是仍然无法启动车辆，根据以上故障现象确定了维修方向：发动机电脑程序没有进行正常工作。

（4）原因分析

①防盗器系统未正确授权导致（已通过VAS5051B匹配排除）。

②发动机控制单元出现故障问题（已更换过的话要确定控制单元本身正常）。

③其他原因导致电脑程序未工作（班车租赁小编认为供电及线路如果都已排除的话，就需要考虑到可能存在的电磁干扰，断开发电机插头和更换新高压线一套，用牵引的方法也无法启动车辆，故当时没有更换启动机）。

（5）故障排除问题：更换启动机后故障排除。