不久前邦臣上海大巴租车公司小编看到了这则新闻，新疆的一辆卡车因为柴油结冰而无法行驶，行驶到半路就不得不停在紧急车道上等待救援，出现这种问题的原因竟然是因为汽车使用的是0#柴油。
有一个曾经在新疆工作了几年的同事得知了之后，真的是笑得很痛快。这与最近一场大规模寒潮的到来正好吻合，而目前的山东最高气温也在零下。如今0#柴油卡车也有在山东行驶的危险，更别说新疆了，这个季节的气温是零下10度，甚至是零下20度或零下30度。
其实邦臣上海大巴租车公司认为作为一名长期行驶在路上的司机犯这样低级别的错误是不合适的。今天邦臣就带大家一起来研究一下卡车如何准备在严寒地区防止冰冻石油的。
注意温度变化，根据温度选择柴油
注意温度变化，根据温度选择不同等级的柴油。中国陆地和陆地资源丰富，不同地区的温度差别很大。
例如在冬季，从广东到新疆的卡车可以在离开前使用0#柴油，但随着北方温度的逐渐变化，用油的数量也必须改变。进入新疆后的这个季节一般是零下三十多度。

由于货车的油箱很大，加油后行驶一千多公里是正常的，司机的朋友要合理掌握行驶过程中加油的节奏和数量，适时改变车辆的油量，既可以防止冻油，又可以节约资金和劳动。不要贪图经济帐户，心是幸运的，一旦公路上的油路冻结，未来的麻烦就无止境了。
安装燃油加热器或添加防冻剂
燃料加热器是在燃料箱的附近配上一个半导体的加热材料，通过与汽车电路连接的方式加热油箱，类似于汽车内的座椅加热等。
这种方法操作简单，也是防止冷冻油的好方法。但是在安装时，我们应该注意找专业人员安装，否则很容易导致电路火灾等危险情况。此外添加防冻剂也可以防止冷冻油。
特殊情况下的应对措施
司机暂时可能无法增加所需的燃油号码，例如进入新疆前部分加油站最少的-20柴油，以及-20柴油进入新疆后会出现结冰的危险。此时司机可以考虑在加入柴油的同时添加一些汽油，以满足紧急需要。随着行车路线温度的降低，加油站的燃油产品肯定能满足车辆的需要。
寒冷的冬天已经来临，随着气温的降低，给驾驶带来了很多不便，邦臣上海大巴租车公司的小编希望司机朋友们在照顾自己的汽车的同时，更多地注意驾驶安全，毕竟不能冻结的是渴望见到家人的心。